Привет Пилотам!Я из KZ.АЭМВ летаюс2007г.телега"СКАТ"ZORO-42"Есть ряд вопросов поэксплуатации.
1-Полёты вгорах привышенеи свыше 3тыс(дважды глох на3500 причина-?)какой выход если летатьнадо - на земле разобраться с мотором во всех режимах работы, особенно на высоких оборотах
2-Применение ЗП с чем работаете вы и какие лучше? - мы с ЗП не летаем - это ж правда, Серега
3-огражденее хоть и титан но ломается,не одна сварка не берёт. - зато легко сверлится и там где возможно - клепается.
4-Крыло"Акробат-31"в одиночнке уже перегруз(зато скорость!)какие допустимые перегрузы помимо ттх? - можно и в 2 раза перегрузить, только зачем? чтобы стропы отлетели?
И это только начало, вопросов ещё много.Буду рад если уделите внимание.Или вы работаете только по РФ? - нет, мы работаем по всему миру.
Надежный крыл. Элементарный старт, высокая скорость, устойчив к турбуле, прощает многие ошибки. Для пилота выходного дня самое то.